Yabancılara vize kısıtlaması nakliye sektörünü vurdu
Rusya'da bu yıl başında yürürlüğe giren yeni göçmenlik kuralları, uluslararası nakliye sektöründe ciddi endişelere yol açtı. Vizesiz Rusya'ya giren yabancılar için ülkede kalış süresi, "yılda 90 gün" şeklinde yeniden düzenlendi. Eski uygulamada 180 günlük süre içinde 90 gün kalış hakkı tanınırken, yeni düzenleme özellikle komşu ülkelerden gelen ve sık sefer yapan tır şoförlerini doğrudan etkiliyor. Business FM'e konuşan sektör temsilcileri, kuralların uluslararası nakliyeciler için özel bir rejim getirilmeden uygulanmasının, nakliye maliyetlerini artırmasının ve tedarik zincirinde aksamalara neden olmasının beklendiğini ifade ediyor.
Konunun aciliyeti, Çelyabinsk'ten bir tarım ihracatçısının yaşadıklarıyla somutlaşıyor. Şirket sahibi, Kazakistan uyruklu taşıyıcıların artık Rusya'ya girmekten korktuğunu söyledi. Yeni sistemde, şoförlerin Rusya'da geçirdikleri her gün toplam 90 günlük süreden düşülürken, bu süreyi aşan sürücülerin sınır dışı edilme ve gelecekte ülkeye giriş yasağı alma riski var. Daha da kritik olansa, bu süre hesaplamasının Rusya ile Belarus için müşterek sayılması. Bir tır şoförü, Avrupa'ya yaptığı birkaç transit seferde bile 90 günlük kotasını doldurma riskiyle karşı karşıya.
Bu belirsizlik, sınırlarda fiili bir krizi tetiklemiş durumda. Eylül ortasından bu yana, Rusya-Kazakistan sınırında binlerce tırdan oluşan uzun kuyruklar oluşuyor. Bazı haberlerde kuyruktaki araç sayısının 7 bine ulaştığı belirtilmekte. Bu tıkanıklığın arkasında, her iki ülkenin de gümrük denetimlerini sıkılaştırmasının yanı sıra, sürücülerin yeni kurallar nedeniyle yaşadığı kafa karışıklığı ve endişe de yatıyor. Şoförler, yasal boşluk nedeniyle ceza almaktan çekindikleri için seferleri askıya alabiliyor.
İş insanları ve lojistik şirketleri, acilen bir çözüm çağrısında bulundu. Agrio-ihracat şirketi yöneticisi Yevgeni Volkoviç, "Uluslararası nakliye şoförleri için ayrı bir yasal rejim oluşturulması şart. Mevcut durum, seferi sırasında kabininde kalan ve buraya yerleşik olmayan bir sürücünün bu kurala nasıl uyacağı belirsiz. Bu durum, zaten zor olan ekonomik koşullarda mücadele eden biz ihracatçılar için nakliye maliyetlerini daha da artırarak tedarik zincirini kopma noktasına getirebilir" diyerek durumun aciliyetine dikkat çekti.
8.10.2025
Реклама