Faiz indirimi lojistiki ters etkiledi: Taşıma ücretleri artışta
Rusya Merkez Bankası’nın üç yıl sonra ilk kez politika faizini %21’den %20’ye düşürmesine rağmen, ülkedeki lojistik maliyetlerinde artış beklentisi oluştu.
2024 yılı başında kilometre başına taşıma bedeli %12 azalarak 63,9 rubleye düşmüştü. Ancak sektör temsilcilerine göre, bu düşüş kalıcı olmayacak. Mayıs ayı itibarıyla fiyatlarda yeniden artış eğilimi görülmeye başlandı. Bu artış, özellikle leasing sözleşmeleri faiz oranlarına endeksli olan taşımacılar için zorunlu hale geliyor.
RBC’nin verilerine göre, otomotivle taşınan yük miktarı 2024'te %6,5 artış göstererek 386 milyar ton-kilometreye ulaşırken, demiryolu taşımacılığı %4,3 oranında gerileyerek 2,525 trilyon ton-kilometreye düştü.
Yükselen akaryakıt fiyatları, sıkılaştırılan vergi düzenlemeleri ve otoyol ücretleri gibi ek maliyetler nedeniyle sektördeki kârlılık giderek azaldı.
Bu süreçte birçok taşımacılık firması büyüme planlarını askıya aldı. Mart ayından itibaren ise taşıma bedellerinde toparlanma başladı ve mayıs sonunda geçen yıla göre %3’ü aşan bir artış kaydedildi.
Taşımacılığın segment bazındaki fiyatları da dikkat çekiyor. Mayıs ayı itibarıyla kilometre başına ücretler; tente tipi yarı römorklar için 62,5 ruble, termo araçlar için 67,1 ruble, soğutuculu taşıma araçları içinse 70,2 ruble olarak kaydedildi.
Buna karşın enflasyondaki yavaşlama perakende ve e-ticaret taşımacılığını destekliyor. Uzmanlar, özellikle inşaat sektöründe beklenen canlanmanın taşıma talebini artırabileceğini, ancak yeni yatırımlar için Merkez Bankası’nın faiz indirimini sürdürmesinin şart olduğunu vurguluyor.
13.6.2025
Реклама