"Karadeniz, Hürmüz Boğazı'na dönebilir"
Rusya'nın saygın ekonomi gazetesi Vedomosti'nin dış politika editörü Aleksey Nikolskiy, Karadeniz'de Rusya ile Ukrayna arasında ticari gemilere yönelik saldırıların tırmanmasının bölgeyi küresel deniz taşımacılığı açısından daha riskli hale getirdiğini yazdı.
Türkiye'nin taraflara yaptığı itidal çağrısının "anlaşılabilir" olduğunu belirten Nikolskiy, Ankara'nın bu süreçte doğrudan ekonomik zarar gördüğünü vurguladı.
Yazar, 3 Ağustos'ta Türk meyve ve sebzesi taşıyan Nadejna gemisinin Ukrayna İHA'larının saldırısına uğramasını, "Türk armatörleri ve mürettebatın artık çatışmanın mağdurları arasında yer aldığının" göstergesi olarak değerlendirdi.
Nikolskiy'e göre denizdeki gerilim, Ukrayna'nın haziran sonunda Kırım'ı izole etme ve Rus ihracatına zarar verme planını açıklamasının ardından hızla tırmandı. Bunun üzerine Azak ve Karadeniz'de Rus deniz taşımacılığına hizmet veren gemilerin hedef alındığını, ardından Rusya'nın da Ukrayna limanları ve bu limanları kullanan gemilere saldırılar düzenlediğini belirten yazar, "Bu noktadan sonra Rus tarafı açısından itidalin bir anlamı kalmadı" ifadelerini kullandı.
Nikolskiy, saldırıların Türkiye'nin yanı sıra Kazakistan'ı da etkilediğini, Kazak petrolü taşıyan tankerlerin hedef alınmasının ABD'li Chevron'un ticari çıkarlarına da zarar verdiğini savundu.
Türkiye'nin tarafları yeniden eski statükoya döndürme girişiminin başarı şansına kuşkuyla yaklaşan Nikolskiy, geçmişte Birleşmiş Milletler arabuluculuğunda imzalanan Tahıl Koridoru Anlaşması'nda Rusya'ya verilen taahhütlerin yerine getirilmediğini hatırlattı. Bu nedenle Moskova'nın yeni güvencelere güvenmek için "bir nedeni olmadığını" öne süren yazar, statükonun sağlanamaması halinde "Karadeniz'in, gemilerin kendi riskleriyle geçtiği Hürmüz Boğazı'na benzeyebileceği" uyarısında bulundu.
Nikolskiy'e göre böyle bir durumda taşımacılık maliyetleri ve sigorta primleri yükselecek, gemi mürettebatı ise daha yüksek risk tazminatları talep etmek zorunda kalacak.
12.82026
Реклама