AvtoVAZ depolarda kalan 100 bin otomobili ne yapacak?
Rusya’da yüksek faiz oranları, otomobil satın almayı giderek daha zor hale getirirken, Lada'yı da üreten pazarın lideri AvtoVAZ büyük bir stok fazlası ile karşı karşıya kaldı. Kommersant gazetesinin haberine göre, şirketin ve bayilerinin elinde satılmamış 100 bin araç birikti.
Bu durum yalnızca yerli üreticileri değil, ithal araçları da etkiliyor. Ancak AvtoVAZ, üretimi durdurma planı yapmıyor. Bunun başlıca sebebi, hükümetin 2024 yılında ithal araçlara yönelik geri dönüşüm vergisini artırarak yerli üreticilere pazar avantajı sağlamaya çalışması.
Ancak medyaya yansıyan haberlere göre Çinli üreticiler bu hamleyi önceden tahmin ederek, Rusya’ya büyük miktarda otomobil ve yedek parça sevkiyatı yaptı. Bu nedenle, ülkede satılmayı bekleyen ithal araç sayısının 400 bin ile 500 bin arasında olduğu tahmin ediliyor.
Piyasadaki toplam stok, mevcut satış hızına göre en az altı ay boyunca sürebilecek bir fazlalık yaratıyor. Öte yandan, AvtoVAZ ve diğer üreticiler kredilerle ayakta durmaya çalışıyor. Ancak, yüksek faiz oranları nedeniyle borçlarını yeniden yapılandırmaları giderek zorlaşıyor. Artan uzmanlara göre enflasyon ve yükselen kredi maliyetleri, Rusya’da halkın satın alma gücünü düşürerek otomobil talebini daha da baskılıyor. 2024’ün son çeyreğinden itibaren hane halkının reel gelirleri azalmaya devam ediyor. Bu süreçte, otomobil bayileri ya fiyatları düşürmek ya da büyük indirimlerle stokları eritmek zorunda kalacak. Ancak, alım gücünün zayıflaması nedeniyle bu stratejilerin ne kadar etkili olacağı belirsiz.
Bu gelişmeler, AvtoVAZ yönetiminin devlet desteği için hükümet kapılarını çalmasını kaçınılmaz hale getiriyor. Daha önce defalarca ekonomik krizlerle boğuşan şirketin, bu kez de devlet yardımı olmadan ayakta kalması zor görünüyor. Üstelik AvtoVAZ yalnız değil; birçok büyük sanayi kuruluşu benzer mali sıkıntılarla karşı karşıya. Rus hükümeti için zor bir dönem başlarken, bütçeden yeni teşvik paketleri açıklanması bekleniyor.
Ancak uzmanlara göre, devletin harcamaları artırması eninde sonunda enflasyonu daha da körükleyecek. Dolayısıyla, AvtoVAZ ve benzeri şirketlerin kurtarılması, nihayetinde Rus halkı için yeni bir mali yük ve yükselen yaşam maliyetleri anlamına geleceğe benziyor.
5.4.2025
Реклама