Yeni rota: Çin Arktik'te Rusya'ya rakip mi olacak?
Çin, Avrupa güzergahında küresel tedarik zincirlerinde yaşanan aksaklıklara çözüm olarak yeni kutup rotası geliştiriyor. Rusya ve Belarus'un askeri tatbikatları nedeniyle Polonya'nın Belarus sınırını kapatmasının ardından bloke olan demiryolu hatları, Çin-Avrupa ticaretinin yüzde 90'ını oluşturuyordu. Bu krize cevap olarak Çin, ilk test seferini başarıyla tamamladığı Arktik deniz yolunu düzenli bir güzergah haline getirmeyi planlıyor. Business FM'in aktardığına göre, söz konusu rota, dünyanın en büyük limanı Ningbo-Zhoushan'den başlayıp İngiltere'deki Felixstowe limanında sona eriyor. Buz kıran gemiler eşliğinde yapılan yolculuk 18 gün sürmekte.
Portala konuşan uzmanlar, hamlenin Çin'in uzun süredir gündeminde olan ve "Kutup İpek Yolu" olarak adlandırılan stratejisinin parçası olduğunu söyledi. Çin için bu rota, sadece mevcut krizlere bir çözüm değil, aynı zamanda "Tek Kuşak, Tek Yol" projesini tamamlayıcı nitelikte. Proje, Çin'in enerji ithalatının büyük kısmının geçtiği Malakka Boğazı'na olan bağımlılığını azaltmayı ve Sibirya'nın doğal kaynaklarına erişimi kolaylaştırmayı hedefliyor. Ayrıca, Kuzey Avrupa'ya daha kısa ve dolayısıyla daha ucuz bir deniz yolu sunması bekleniyor.
Yeni rota, Çin ile Rusya arasında iş birliği için önemli bir zemin oluşturuyor. Çin'in Arktik bölgede buzul koşullarında seyrüsefer tecrübesi sınırlıyken, Rusya'nın bu alandaki bilgi birikimi ve sekiz nükleer buz kıran gemiden oluşan filosu kritik bir rol oynayabilir. Bu ortaklık, Rusya'nın Doğu'daki açılım politikası kapsamında Çin ile ekonomik etkileşimini genişletmek için de bir fırsat olarak değerlendiriliyor. Rusya'nın Avrupa kısmındaki limanların, özellikle St. Petersburg'un, bu rotadan doğrudan faydalanması öngörülmekte.
Çin, 2018'de yayınladığı "Kutup İpek Yolu" planı ile Arktik'in doğal kaynaklarına erişimde ve bölgenin yönetiminde söz sahibi olmayı hedefliyor. Kuzey Kutup Dairesi'ne 1500 km uzakta olmasına rağmen kendini "Arktik'e komşu devlet" olarak tanımlayan Çin, bu girişimiyle küresel ticaret rotalarındaki jeopolitik dengeyi de değiştirebilir. Rotanın düzenli işlemeye başlaması, Çin'in küresel lojistik ağdaki etkinliğini daha da artırarak, mevcut küresel ticaret dinamiklerini yeniden şekillendirebilecek bir potansiyele sahip.
23.9.2025
Реклама