Petersburg-Kazan hattında sürücüsüz kamyon dönemi
Rusya’da lojistik sektöründe yeni bir aşamaya geçildi. Moskova ile Kazan’ı bağlayan M12 Vostok otoyolunda "sürücüsüz kamyon" trafiği başlatıldı. Böylece M11 Neva, A113 çevre yolu ile M12 hattı birleşerek St. Peterburg ile Kazan arasında kesintisiz bir taşımacılık koridoru oluştu. Uzmanlara göre bu adım, teslimat sürelerini kısaltacak, maliyetleri düşürecek.
Kommersant'ın haberine göre projeye start Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin tarafından verildi. İlk etapta Kamaz ile Yandex üretimi araçlar yola çıktı. Daha önce yapılan testlerde bir kamyon aynı güzergahı 24 saatte tamamladı, sürücülü araçlarda bu süre yaklaşık 58 saat sürüyor.
M12, yüksek otomasyonlu araçların kullanılabildiği üçüncü otoyol oldu. Mart sonu itibarıyla Rusya’da üçüncü seviye otomasyona sahip 95 kamyon bulunuyor, toplamda 14,5 milyon kilometre yol kat edildi. Bu araçlarda sürücü kabinde bulunuyor, gerektiğinde kontrolü devralabiliyor.
Hedefler hızlı büyümeye işaret ediyor. 2028 yılına kadar filonun 992 araca, 2030 sonunda ise 4 binin üzerine çıkması planlanıyor. Uzmanlara göre sürücüsüz taşımacılık yakıt tüketimini azaltıyor, bakım maliyetlerini düşürüyor, sürücü eksikliğine çözüm sunuyor. Bu modelin özellikle uzun mesafeli standart hatlarda lojistik verimliliği belirgin biçimde artırması bekleniyor.
3.4.2026
Реклама