"Rusya'da ticari araçlar için yeterli yedek parça yok"
Son iki yılda Rusya'da ticari araçların tamir süreçleri, yedek parça tedarik sorunları nedeniyle daha da zorlaştı. Kommersant gazetesi Avrupalı markaların pazardan çekilmesi ve Çinli markaların hakimiyet kazanması gibi gelişmelerin, tedarik zincirinde ciddi aksamalar yarattığını yazıyor.
Ağır vasıta sahipleri için bu durum, araçların uzun süreli atıl kalması nedeniyle gelir kaybına demek. Gazeteye konuşan uzmanlar, Çinli markaların pazar lideri olmasına rağmen yedek parça tedarikinin hâlâ yeterli düzeyde olmadığı görüşünde.
Rusya'da en çok satılan ağır vasıta markaları arasında Çinli Sitrak ve yerli üretim KamAZ yer alırken, bu markalar için yedek parça temini hâlâ bir sorun. Özellikle Avrupa menşeli markaların pazardan çekilmesiyle, bu markaların sağladığı yedek parça tedarik ağı artık yok. Çinli markalar ise henüz aynı seviyede bir tedarik ağı oluşturamadığı için tamir süreleri uzuyor.
Uzmanlar, Rusya'da yedek parça tedariğinin sadece yüzde 25'inin karşılanabildiğini belirtiyor. Eski Avrupa markalarına kıyasla Çinli markaların parçalarının tedarik edilmesi daha zor. Bununla birlikte, eski araçlar için bile yedek parça bulmak daha kolay olabilirken, Çinli araçlarda aynı durum geçerli değil. Sürekli değişen modeller ve eski parçalara ulaşmanın zorluğu, tamir süreçlerini daha da karmaşık hale getiriyor.
16.9.2024
Реклама