Rusya'da 4 günlük mesaiye bir büyük şirket daha mecbur oldu
Rusya’da otomotiv sektöründeki kriz derinleşirken, Likinskiy Otobüs Fabrikası (LIAZ), Temmuz ayı itibarıyla dört günlük çalışma haftasına geçtiğini duyurdu. Şirket, bu kararın ülkede otobüs talebinin yüzde 60 oranında düşmesi ve bölgesel yönetimlerin yeni araç alımlarını kesmesi nedeniyle alındığını açıkladı.
LIAZ böylece, KamAZ, GAZ ve AutoVAZ'dan sonra çalışma süresini kısaltan dördüncü büyük üretici oldu. Fabrika yetkilileri, bu adımın üretimi talebe göre uyarlamak ve personel istihdamını korumak için zorunlu hale geldiğini belirtti.
Şirketten yapılan açıklamada, çalışanların sosyal haklarının korunacağı vurgulandı. Personele yönelik yemek yardımları, çocuk bakım desteği, tatil kampı ödemeleri ve maddi destek gibi tüm sosyal avantajların devam edeceği bildirildi.
LIAZ yönetimi, iş günleriyle ilgili kararların her ay, gelen siparişlerin durumuna göre yeniden değerlendirileceğini duyurdu. Pazar koşullarının iyileşmesi durumunda ise beş günlük çalışma sistemine dönülmesi planlanıyor.
Sektördeki zorluklar sadece LIAZ ile sınırlı değil. GAZ, Ağustos başından itibaren dört günlük çalışmaya geçeceğini duyururken, KamAZ da aynı ay içinde bazı birimlerde benzer düzenlemeye geçecek. AutoVAZ ise 29 Eylül'den itibaren kısmi süreli çalışmayı değerlendiriyor.
Öte yandan, Pavlovskiy Otobüs Fabrikası (PAZ) üretimi geçici olarak durdurduğunu açıklasa da, bu adımın planlı bir ücretli izin dönemi olduğu ifade edildi.
Otomotiv analiz ajansı Autostat’a göre, 2025’in ilk yarısında ülkede toplam 601 bin 800 yeni araç satışı yapıldı ve bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 28’lik bir daralmayı işaret ediyor.
1.8.2025
Реклама