Rusya'da yeni otomobil pazarı: Çin markaları düşüşte
Ruslar 2026’nın ilk yedi ayında yeni binek otomobillere 2,51 trilyon ruble harcadı. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 daha yüksek.
Buna karşılık adet bazında satışlar yalnızca yaklaşık yüzde 11 artarak 730,7 bin araca ulaştı. Temmuz ayında ise yılın en yüksek sonucu görüldü: 122,1 bin otomobil satılırken toplam harcama 424,2 milyar ruble oldu. Uzmanlar, satışlardaki artış ile harcamalar arasındaki farkı öncelikle otomobil fiyatlarındaki yükselişle açıklıyor.
Yeni bir otomobilin ortalama fiyatı bir yılda yaklaşık 3,14 milyon rubleden 3,51 milyon rubleye çıktı. Fiyat artışlarına rağmen premium segment güçlü kalmayı sürdürüyor. Lüks otomobil satışları yüzde 26,7 artarak 73 bine ulaşırken, bu araçlara yapılan harcama 630 milyar rubleye çıktı. Premium segmentin toplam otomobil harcamalarındaki payı da yüzde 25,1’e yükseldi.
Üreticiler arasındaki dengede de önemli değişiklikler yaşanıyor. Çin markalarına yapılan harcamalar yüzde 7,2 azalarak 1,12 trilyon rubleye geriledi ve pazar payları yüzde 58,7’den yüzde 44,7’ye düştü. Buna karşılık Rus markalarına yönelik harcamalar yüzde 71,1 artarak 597 milyar rubleye çıktı. Satış adedi açısından Çin ve Rus markaları artık neredeyse başa baş durumda: sırasıyla 298,8 bin ve 296,8 bin araç.
Pazarın bir diğer özelliği SUV modellerinin güçlenmesi oldu. Crossover ve SUV araçlar toplam satışların yüzde 74’ünü, tüketici harcamalarının ise yüzde 81,8’ini oluşturdu. Uzmanlar, rubledeki değer kaybı, vergi yükü ve geri dönüşüm ücretindeki artış nedeniyle otomobil fiyatlarının yükselmeye devam etmesini bekliyor. Otomobil kredileri ise gelirlerin araç fiyatlarındaki artışa yetişememesi nedeniyle talebi destekleyen başlıca araçlardan biri olmaya devam edecek.
1.9.2026
Реклама